Brief: Sürekli mıknatıs ferritimizin motosiklet motorları için on saatten fazla yüksek sıcaklıkta nasıl sinterlendiğini bilmek ister misiniz? showcasing the wet compression molding technique and explaining how this method creates high-performance magnets with excellent magnetic properties and dimensional consistency for reliable motorcycle engine applications.
Related Product Features:
Birincil manyetik malzeme olarak stronsiyum ferrit (SrFe12O19)'dan oluşur ve düşük üretim maliyetinde iyi manyetik özellikler sunar.
Islak sıkıştırma kalıplama kullanılarak üretilmiştir, bu da güçlü manyetokristal anizotropi elde etmek için anizotropik parçacıkları yönlendirir.
Yüksek yoğunluk (yaklaşık %95 veya daha fazla) ve mükemmel mekanik dayanım geliştirmek için on saatten uzun süre yüksek sıcaklıkta sinterlenmiştir.
Anizotropi ekseni boyunca yüksek zorlayıcılık (700-1000 kA/m) ve maksimum manyetik akı yoğunluğu sergiler.
450°C Curie sıcaklığı ve 350°C maksimum çalışma sıcaklığı ile üstün sıcaklık stabilitesi sağlar.
Tamamen yoğun seramik bileşimi sayesinde korozyona karşı mükemmel direnç sunar.
Yakın boyut toleransları ve tekdüze şekillerle karmaşık mıknatıs geometrilerinin seri üretimine olanak tanır.
Marş motorları ve volan manyeto sistemleri de dahil olmak üzere motosiklet motoru uygulamaları için özel olarak tasarlanmıştır.
Sorular:
Stronsiyum ferrit mıknatısların motosiklet motorlarında kullanılmasının temel avantajları nelerdir?
Stronsiyum ferrit mıknatıslar düşük maliyetli, 1000 kA/m'ye kadar zorlamalar dahil yüksek manyetik özellikler, 450°C Curie sıcaklığıyla mükemmel sıcaklık stabilitesi, boyut tutarlılığı, korozyon direnci ve seri üretim kapasitesi sunarak onları güvenilir motosiklet motoru performansı için ideal kılar.
Islak sıkıştırma kalıplama işlemi, mıknatısın performansını nasıl etkiler?
Islak sıkıştırmalı kalıplama işlemi, stronsiyum ferrit tozunu sıvı bir bağlayıcıyla karıştırır ve yoğun yeşil kompaktlar oluşturmak için yüksek basınç kullanır. Bu yöntem, sinterleme sırasında manyetik anizotropiyi koruyarak anizotropik parçacıkları yönlendirir, bu da güçlü yönlü mıknatıslanma ve tutarlı performansla sonuçlanır.
Bu kalıcı ferrit mıknatıslar hangi motosiklet motoru uygulamaları için uygundur?
Bu mıknatıslar, motosiklet marş motorları ve volan manyeto sistemleri için özel olarak tasarlanmış olup, çeşitli motosiklet konfigürasyonlarında verimli motor çalışması için gerekli manyetik özellikleri ve dayanıklılığı sağlar.
Bu sinterlenmiş ferrit mıknatıslar hangi sıcaklık aralığına dayanabilir?
Bu mıknatıslar 450°C Curie sıcaklığına ve 350°C maksimum çalışma sıcaklığına sahiptir ve motosiklet motorlarında yaygın olarak karşılaşılan geniş bir sıcaklık aralığında istikrarlı manyetik performansı korur.