Otomotiv silgi motorları için güçlü kalıcı mıknatıs ferrit kaplama yok 340mm × 255mm × 75mm

Araç silgi cihazının çalışma prensibi:

Motor tahriki: Bir arabanın silgi makinesi genellikle bir elektrik motoru tarafından çalıştırılır.

Mekanik şanzıman sistemi: Motorun dönme hareketi bir dizi dişli ve bağlantı ile silgi makinesinin salınım hareketi haline dönüştürülür.Bu tahrik sistemi, silgi kolunun ön camda ileri geri hareket etmesini sağlar, genellikle "swing" şeklinde.

Süpürge temizleme fonksiyonu: Süpürge kolları, genellikle kauçuk malzemeden yapılmış ve belirli bir esnekliğe sahip olan süpürge şeritleriyle donatılmıştır.Ön ön camına yapışacaklar., sürücü için net bir görüş hattı sağlamak için yağmur, kir ve diğer enkazları temizler.

Kontrol sistemi: Silgici genellikle aralıklı, sürekli ve püskürtme gibi çeşitli çalışma modlarına sahiptir.Sürücü, o anki hava koşullarına uyum sağlamak için joystick veya düğme aracılığıyla farklı modları seçebilir.

Dondurma önleyici cihaz (ifaki): Soğuk havalarda, bazı modern otomobillerde silgi bandının dondurulmasını önlemek için silgi sisteminde bir ısıtma fonksiyonu da olabilir

Kalıcı mıknatıs ferrit, otomobil direksiyon sistemlerinde esas olarak aşağıdaki rolleri oynar:

Elektronik Servis Yönlendirme (EPS) sistemleri: Kalıcı mıknatıs feritleri genellikle elektrikli servis yönlendirme sistemlerindeki motorlarda kullanılır.Bu motor gerekli tork sağlamak için kalıcı mıknatıs malzeme kullanırGeleneksel hidrolik servis direksiyon sistemlerine kıyasla, EPS sistemleri daha enerji verimli ve aracın yakıt verimliliğini artırabilir.

Direksiyon geri bildirimi: Bazı yüksek kaliteli modellerde, direksiyon geri bildirimi sağlamak için kalıcı mıknatıs ferrit kullanılabilir.Sürekli mıknatıs malzemelerinin özelliklerini kullanarak, direksiyon sisteminin yanıtını gerçek zamanlı olarak ayarlamak, sürüş deneyimini artırır ve sürüş güvenliğini ve konforunu artırır.

Sistem minyatürleşmesi: kalıcı mıknatıs ferrit, motor tasarımını daha kompakt hale getirebilen ve alan işgalini azaltabilen yüksek enerji yoğunluğu özelliğine sahiptir.Bu, modern otomobil tasarımındaki sıkı alan ve ağırlık gereksinimleri için özellikle önemlidir..

Şirket Profili:
Şirket, ülkede geliştirilen ilk servo tamamen otomatik ıslak baskı yağ baskı makinesi ve ülkedeki ilk çift pistli rulo fırınına sahiptir.Ayrıca bağımsız tasarım yeteneğine de sahiptir., çeşitli kalıp türlerinin geliştirilmesi ve işlenmesi.
Şirketin ana işi, otomotiv motorlarını, motosiklet motorlarını, genel makine motorlarını, ev aletleri motorlarını,Ev fan motorlarıBu ürünler otomotiv, motosiklet, ofis ekipmanları, elektrikli aletler, ev aletleri,ve spor ekipmanları endüstrisi.

 
Kalıcı mıknatıs ferrit nedir?
 
Kalıcı mıknatıs ferrit çok yüksek manyetik enerji ürüne ve zorlayıcılığa sahiptir, küçük bir boyut ve ağırlık altında büyük bir manyetik alan ve manyetik kuvvet üretebilir,yüksek manyetik sıcaklık katsayısına ve termal istikrarına sahip, daha yüksek sıcaklıklarda sabit manyetik özellikleri koruyabilir.Bu daimi mıknatıs ferrit hala yüksek sıcaklık ortamında normal çalışabilmesi ve manyetizmi kaybetmek kolay değildir yaparİyi korozyon direnci ve aşınma direnci, böylece dış çevre ve hasar tarafından kolayca etkilenmez.
 
Kalıcı mıknatıs ferrit, yüksek geçirgenliğe ve manyetizasyona sahip bir malzemedir, bu nedenle çeşitli uygulamalarda çok çeşitli kullanımlara sahiptir.Kalıcı mıknatıs ferritin bazı kullanım alanları şunlardır::
Motorlar ve jeneratörler: Kalıcı mıknatıs ferrit, ev aletleri, otomobiller, endüstriyel ekipmanlar vb. dahil olmak üzere çeşitli motorlarda ve jeneratörlerde yaygın olarak kullanılır.Mükemmel manyetik özellikleri nedeniyle, motorların ve jeneratörlerin verimliliğini ve performansını artırabilir.
Kalıcı mıknatıs feritleri, elektrik motorları, jeneratörler, sensörler, tıbbi cihazlar, elektronik cihazlar ve enerji geri kazanımı da dahil olmak üzere çok çeşitli uygulamalara sahiptir.Mükemmel manyetik özellikleri, çeşitli uygulamalarda vazgeçilmez malzemelerden biri haline getirir.
 
Xinheng'in kalıcı ferrit mıknatıslarının kullanımı nedir?
 
Xinheng esas olarak aşağıdaki seramik yay segment mıknatıs türlerini üretir:

• Otomobil motoru mıknatısı, otomobil starter motoru mıknatısı, otomobil silindir motoru mıknatısı, otomobil yuvarlak pencere motoru mıknatısı, otomobil ısıtma ve soğutma fanı motoru mıknatısı,Otomobil koltuğu motor mıknatısı, otomobil güneş çatısı motor mıknatısı, otomobil güçlendirme motor mıknatısı, otomobil arka kapı motor mıknatısı, otomobil yağ pompası motor mıknatısı, otomobil ABS anti kilit motor mıknatısı vb.
• Inverter çamaşır makinesi motoru mıknatısı, inverter buzdolabı motoru mıknatısı, inverter klima motoru mıknatısı vb. dahil olmak üzere inverter ev aletleri mıknatısı.
• Tavan fan motoru mıknatısı, zemin fan mıknatısı vb. dahil olmak üzere fan motoru mıknatısı
• Motosiklet motoru mıknatısı, motosiklet starter motoru mıknatısı, motosiklet uçuş tekerleği mıknatısı vb.
• Elektrikli aletler için motor mıknatısı, kesme makinesi için motor mıknatısı, elektrikli testereyler için motor mıknatısı, çim biçme makinesi için motor mıknatısı, benzin jeneratörü mıknatısı vb.
• Tıbbi yatak aküyatörü motor mıknatısı, TV kaldırma desteği aküyatörü motor mıknatısı, masa kaldırma aküyatörü motor mıknatısı, akıllı ev cihazı aküyatörü motor mıknatısı vb.

Sinterli Ferrit Mıknatıslarının Fiziksel Özellikleri

 

 
Islak basınç kalıplaması ile yapılan seramik stronsiyum ferrit mıknatısının özelliği nedir?
 

• Kompozisyon - Stronsyum ferrit (SrFe12O19) birincil manyetik malzeme olarak içerir.
• yoğunluk - Sinterlendikten sonra yaklaşık% 95 veya daha fazla yüksek bir göreceli yoğunluğa sahiptir. Bu iyi mekanik dayanıklılık sağlar.
• An-izotropy - Altıgen kristal yapıları nedeniyle güçlü magnetocrystalline an-izotropy gösterirler.
• Parçacık şekli - Stronsiyum ferrit tozu tipik olarak kalıplama ve sinterleme sırasında manyetik an-izotropinin teşvik edilmesine yardımcı olan altıgen trombosit morfolojisine sahiptir.
• Kalıplama yöntemi - Toz sıvı bir bağlayıcıyla karıştırılır ve yüksek basınçlar kullanarak yoğun yeşil bir kompakt halinde sıkıştırılır.
• Ateşleme süreci - Kompakt daha sonra yüksek sıcaklıkta sinterlenirken yoğunluk geliştirirken, kalıplandırmadan indüklenmiş manyetik anisotropy yönelimini korur.
• Remanans - Maksimum manyetik akış yoğunluğuna veya anisotropy ekseninin boyunca kalanlığa sahip olmak, ancak ona dik olan az/hiç kalanlığa sahip olmamak.
• Zorlayıcılık - Genellikle elde edilen katkı maddeleri, yoğunluk ve anisotropy seviyesine bağlı olarak orta ila yüksek zorlayıcılığa sahiptir.

 
 
 
Ferrit tozu UNIVERSAL MOTORS MAGNET'in sınıfı